| Arne (E-Mail nur eingeloggt Sichtbar) am 31.12.2021 08:08 Uhr |
>Nicht unbedingt in der Reihenfolge.
>
>Scheinbar werde ich langsam alt, das ich den ADAC bemühen muss um meinen alten
>Golf wieder ans laufen zu bekommen.
>
>Heute Vormittag zum Supermarkt gegurkt um den Wocheneinkauf ohne die zu erwartenden
>Jahresendpanik-esgibtjatagelangnichtszumkaufen-shopper zu meiden, was nicht so ganz
>geklappt hat.
>Auf dem Hinweg brummte das Wägelchen ganz normal, als ich es für den Heimweg starten
>wollte war allerding nur gestolpere und gesprotze aus dem Motorraum zu vernemen.
>Ein paar Startversuche später gar nichts mehr.
>
>Kacke! Aber egal, schaun wir doch mal rein, ist ja noch solide Technik und nicht
>diese neumoderne Kram mit elektronischen Heinzelmännche überall.
>
>Kerzen und Luftfilter noch quasie neu, Kerzenstecker und alle Kabel sind trocken,
>unbeschädigt,und sitzen perfeckt. Versorgungskabel nebst Stecker für Zündung, Benzin-
>pumpe, "Einspritzung" ab und angesteckt, und für gut befunden. Alle Sicherungen
>geprüft - nix - keinerlei Veränderung.
>
>Zahnriemen zur Nockenwelle übergesprungen? Nein - perfekt stramm und unbeschädigt.
>Benzinpumpe defekt? Möglich, obwohl es etwas anders klang.
>Kaltstartmimik hin, wie beim Arbeitskollegen kürzlich (nahezu identischer Wagen)?
>Irgend ein Relais könnte auch Zicken, aber welches ist es...
>Mmmmmh - ohne Messgeschirr, Werkzeug, und den Unterlagen komme ich hier nicht weiter.
>
>Zu meinem Glück hatte ich heute die Mobilfunke in der Tasche, also erstmal meine
>Vertrauenwerkstatt angerufen - alle im Urlaub zwischen Jahren. OK - gegönnt.
>Vielleicht den hiesigen VAG Hansel? Ne! Ganz schlimmer Verbrecher.
>
>Die begann zu dränge, weil mein Lieblingseis im Einkauf das schmelzen anfing, also
>blieb mir also nur die Höchststrafe, die ADAC Pannehilfe anzurufen.
>
>Nach über zehn Minuten in der Warteschleife, es muss die Hölle los gewesen sein,
>wurden mir bis zu 120 Minuten Wartezeit in Aussicht gestellt, wegen "großer Andrang".
>
>Aber das Glück ist ja mit dem Dummen.
>Nach ca 20 Minuten klingelte schon mein Telefon: "ADAC, ich bin in 2 Minuten vor Ort"
>flötete es fröhlich. Die kurze Wartezeit, und gute Laune hatten schon ihren Grund.
>
>Nach einem kurzen Sratversuch begann er die Fehlersuche an den schon beschriebenen
>Stellen, als Kabel und Stecker für Zündung und Elektrik. Auch eine ersatzweise
>angeklemmte "Universal"-Zündspule bracht nichts.
>
>Erst der nächste Schritt brachte den Fehler zum Vorschein, und mich in Versuchung
>meine vekalkte Birne kräftig gegen einen möglicht massiven Gegenstand zu schlagen.
>
>Nachdem er die Verteilerkappe abgenommen hatte, und schelmisch fragte "Ist wohl noch
>die erste?", zeigte er mir dem Platz wo eigentlich ein kleines federbelastetes Stück
>Kohle den Funken auf den Verteilerfinger hätte leiten sollen.
>Da waren nur noch klägliche Reste. Nach 150.000 km gar nicht so unüblich.
>
>Aber zu meinem Glück reichten die, nach durchputzen mit einem Lappe und gerade rücken
>der selben, um den Motor wieder zum leben zu erwecken.
>Danach war ich dann so durcheinander, da habe ich mir eine Mitgliedschaft in dem
>Verein aufschwatzen lassen.
>
>Dann aber hurtig gen Heimat geschlichen, wir erinnern uns - das schmelzende Eis,
>jegliche Drehlzahorgie meident, denn wer weiß wie viele Umrehungen dieser Notbe-
>helf mitmacht. Unterwegs angestrengt grübelnt "Wie kommste am elegantesten
>nach Schwenker [http://www.schwenker.de/] um eine neue Verteilerkappe abzugreifen,
>und haben die das Teil vor Ort liegen?"
>
>Erst nach Hause (DAS EIS!), dann einen KM zu Fuß zum Händler?
>Erst nach Hause (DAS EIS!), den Motor laufen lassen dann einen Km zum Händler fahren?
>Erst zwischenstopp beim Händler, und hoffen das der Motor wieder anspringt (Mein EIS!)
>
>Mit dem grübeln musste ich mich sputen, denn es sind nur zwei Km vom Edeka nach
>Hause, und Teilehändler liegt auf halber Strecke.
>... und wer jetzt sagt, da hätte ich ja eh gleich laufen könne ist ein gemeiner, und
>schlechter Mensch!
>
>Was nutzt es einem Glück zu haben, wenn man es nicht bis zum zerreissen auskostet.
>Also erstmal daheim den Wagen in die Garage, Einkäufe eingeräumt, dann erst los
>Ersatzteil kaufen. War auch Lagerware, allerdings...
>Drei verschiedene Typen wurden verbaut, und auch nach gemeinsamen schauen unter
>der Motorhaube blieb ein wenig ungewissheit. Aber die Bosch Version war eh die
>einzige Type die da war.
>Morgen probier ich dann mal in alle Ruhe ob das Teil auch wirklich passt.
>
>Warum der Pannenhelfer so schnell und fröhlich war?
>"Wenn wir Golf 3 höhren dann freuen wir uns, weil die kriegen wir immer irgendwie
>wieder zum laufen".
>
>Ich lege das mal so aus:
>Hohe Wahrscheinlichkeit auf ein Erfolgserlebnis, meist schnell erledigt, gut für
>den Leistungsnachweis beim Cheff. Da werden bekannte Problemfälle schonmal *hust*
>nach hinten verschoben.
>
Golf 3 und noch die erste Verteilerkappe?
Wie hast Du das denn hinbekommen?
Ich bin schon lange Mitglied beim ADAC. Ich brauche ihn nicht jährlich, aber trotzdem finde ich die Mitgliedschaft gut. Sie haben mir schon oft aus der Patsche geholfen. Einmal sogar telefonisch und auch schon im Ausland.
Das ist mir die paar Piepen im Jahr echt wert.