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Nachricht	>>>Muss jetzt vor allem die Fahrt in die Bretagne planen, die in drei Wochen ansteht. >> >>Ich bin vor 3 Wochen das erste Mal wirklich "Langstrecke" (etwas über 400km) mit dem E-Up gefahren und hab wieder einiges gelernt in punkto Laden: >> >>- plane die Schnellladestopps so ein, dass Du den Wagen relativ leer fährst (auf ~10-20%) und dort dann höchstens auf ca. 70-80% laden. >> >>Alle E-Autos reduzieren die Ladegeschwindigkeit mal mehr mal weniger stark, wenn der Akku langsam ordentlich voll wird. Beim E-Up ging es bis 60-70% noch mit konstant über 20KWh (maximal kann er 40kwh), dann nur noch 12-15kwh und ab 80% wird es immer langsamer. Von 80% auf 100% hätte er laut Anzeigen immer noch eine Stunde gebraucht. > >Habe ich jetzt genau so geplant. Der IONIQ5 lädt ja zwischen 20% und 80% super schnell (in 18 Minuten im Idealfall). Alleine um die Akkus zu schonen (und meine Nerven), werde ich erst gar nicht auf mehr als 80% gehen. > >>Also besser mehr dafür kürzere Stopps, als die Gesamtstrecke durch die theoretische 100%-Reichweite teilen zu wollen und dann mit 2 Stopps durchkommen zu wollen. >> >>- Neben den Apps auch unbedingt noch 1+ Ladekarten besorgen, wenn die Apps mal Probleme machen; die funktionieren dann doch einen Tick besser. Die Schnelllader sind ja oft von großen Betreibern wie ENBW, EWE, Ionity,... die funktionierten bisher alle super. > >Habe IONITY, enBW und Shell recharge sowohl als App als auch als Karte. Shell soll in Frankreich sehr gut akzeptiert werden. Damit sollte eigentlich nichts mehr schief gehen. >Einige Lidl im Umkreis unseres Urlaubsortes haben 150 KW-Stationen, die zudem nicht auf KW-Basis sondern nach Minuten abrechnen. Wenn der IONIQ dann wirklich so schnell ist, wäre das sehr günstig für uns. > >>- Bei den AC-Ladestationen gibt es aber lustig Wildwuchs mit allen möglichen Technologien und Abrechnungsvarianten. Dass die immer funktionieren, sollte man zumindest nicht zwingend voraussetzen. >> >>- Und: nachwievor kann man in vielen Städten während des Ladevorgangs kostenlos parken. So lässt sich teilweise in den wirklich besten Lagen kostenlos parken und an meist einer AC-Säule entspannt 3-4 Stunden laden, während man durch die Innenstadt bummelt oder was essen geht. > >Laut den Übersichten gibt es in der Bretagne in jedem Ort mind. 2 AC-Stationen. Ich bin gespannt.
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