Antwort auf den Beitrag "Wer könnte sich denn anfreunden mit einem e-Auto?" posten:
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Nachricht	>Also mal rein vom Fahrprofil her, täglich nicht zu viel und jährlich genug, dass man irgendwann auf seine 150k Kilometer kommt, ab wann sich die Batterien auf jeden Fall rentiert haben? Ich müsste das e-Auto beispielsweise bei meinem Fahrstil fast 20 Jahre besitzen, damit ich die Laufleistung erreiche ... und ob der Akku so lange hält, ist dann die nächste Frage. > >Es gibt zwar immer wieder Bestrebungen, die Herstellung und die Materialien zu verringern oder vereinfachen, aber bislang geht alles auf die Leistung oder das Gewicht. Das soll jetzt kein Votum gegen den Akku sein, Wasserstoff ist IMHO auch keine Alternative aber gibt es den klassischen Pendler, der ins Muster fällt? Ische vielleicht? > >Naja, hier zwei Artikel dazu: >[https://www.heise.de/tr/artikel/Elektromobilitaet-Auf-dem-Weg-zum-Oeko-Akku-4446536.html] >[https://www.heise.de/tr/artikel/Post-aus-Japan-Toyota-beschleunigt-das-Elektroauto-4469971.html]
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