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Nachricht	>>Wobei Werksunterstützung bei GT3 Rennen immer etwas relatives ist - diese Autos sind per se für den Kundensport gebaut und deshalb kann ein gutes Einsatzteam hier immer viel rausholen. > >yup, aber halt schon was anderes als jetzt der Ferrari oder das Gluckenhaus. > > >>Jo, mal gucken ob ich irgendwo RTL Nitro bei mir im TV finde... > >tut schon ein wenig weh, weil die ihre Boxenluder mit Mikro zu den versoffenen Fans schicken. Aber Dirk Adorf hilft dem überforderten Kommentator. Zumindest die Moderatoren passen: Alex Hofmann, Timo Glock und dieser Jean-Pierre irgendwas, der afaik auch Grip macht bzw. beim DSF schon war und ausreichende (wie überflüssige aber meist noch angenehm dosierte) Coolness mit Sachkenntnis verbindet. > > >>>WTCC >>>Wieder Reifenschäden! > >>Naja, es ist aber sehr offensichtlich, dass es hier kein generelles Reifenproblem ist, sondern dass einige hier einfach nur den Reifen zu hart rangenommen haben durch Setup und/oder Fahrweise. Daher... > >War es nicht letztes Jahr auch Montiero, der dann spektakulär abgeflogen ist? > > >>Aber das passt zu Monteiro, diesem talentbefreiten aber hochnäsigen Stümper >da hast Du wohl Recht. So richtig überragende Fahrer hat die WTCC momentan nicht zu bieten, am ehesten vielleicht noch Rob Huff. > > > >>Dann kann man sich nämlich komplett unbelastet an die Übertragung setzen, die halt eine Woche später oder so auf dem offiziellen Youtube-Kanal gestellt wird. In voller Länge, top Qualität und mit US-Originalkommentar, > >Guter Tipp, dank. IndyCar hat mich lange Zeit zu wenig interessiert, um da mal etwas intensiver zu gucken. Aber jetzt mit Alonso (+ eigentlich Montoya) werde ich dann doch mal gucken. >Verlink das hier mal, wenn Du dran denkst! > >Ansonsten Nachrichtensperre für Indy500!!!!
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