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>> >>"Besuch beim Opel-Händler, denn angekündigt war die Markteinführung zu- >>nächst für dieses Frühjahr, dann für den Juni. "Wir sind kein Ampera- >>Händler. Von den 2400 Opel-Händlern in Deutschland bekommen ihn nur 44. >>Die wiederum sollen zusammen nur etwa 400 Autos bekommen. Außerdem habe >>ich gehört, die Markteinführung sei auf den Herbst verschoben." Aus den >>Tiefen des Konzerns verlautet, auch die Zahl 400 sei Makulatur, nun ist >>von vielleicht 100 Stück in diesem Jahr die Rede. Und die sollen bevorzugt >>an Flottenkunden geliefert werden. >> >>Nachfrage beim zweiten Händler, seines Zeichens Ampera-Agent. "Wir haben >>noch keinen. Es heißt, wir sollen zwei Stück bekommen, die werden wir dann >>an Interessenten tageweise vermieten. Ein Lieferdatum kann ich Ihnen nicht >>nennen." Wer einen Vertrag unterschreiben möchte, wird entweder fortgeschickt >>oder bekommt den Hinweis, das Lieferdatum müsse offenbleiben. Die sich von >>Opel trennende Muttergesellschaft General Motors benötigt offenbar die >>Produktionskapazität für sich, denn der Ampera ist eigentlich ein Chevrolet >>und kommt aus Amerika. Immerhin 4963 Bolt hat Chevrolet in seiner Heimat seit >>dem Marktstart im Dezember 2016 verkauft. >> >>[http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/opel-kann-e-auto-ampera-nicht-liefern-15012448.html] >> >>Hieß doch zuerst, dass die irgendwie für >>den Ampera Verträge bis 2019 oder sowas haben.
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