DG  (E-Mail nur eingeloggt Sichtbar) am 02.04.2015 06:49 Uhr
Thema: Re:Archiveintrag, 30.03.2015 Antwort auf: Re:Archiveintrag, 30.03.2015 von Sascha

>Eben, der stand ja so lange. Und jetzt wo das alles funktioniert, kann
>ich noch nicht mal mehr sagen, ob das jetzt Stand Vor-Getriebe-Wechsel
>ist, oder ob das vielleicht besser als ever ist.


Jepp :)

>> Die Motoren sind bei den "alten" A-Klassen
>> ja nicht mal das Problem afaik?
>
>Die gehen, da sollte es keine Probleme geben.
>
>> Dämpfer, Bremsen, Federn (!) hast du alles schon getauscht?
>
>Im Großen und Ganzen: Stoßdämpfer vorne (auf hinten habe ich keine Lust, das
>ist fiese Arbeit), Koppelstangen beide Seiten, Federn hinten (war eine
>gebrochen), Bremse vor einer Weile (vorne/hinten), Anlasser (einfach tot
>gewesen), Getriebe (plus Anbauteile), Steuerkette, Benzinpumpe (einfach tot
>gewesen) und jetzt das
>LMM/Steuergerät.


Viel mehr wüsste ich jetzt auch nicht, was an der A-Klasse für gewöhnlich kaputt geht. Also muss der Hund erstmal laufen :)
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