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| Thema: Re:Archiveintrag, 30.03.2015 | Antwort auf: Re:Archiveintrag, 30.03.2015 von Sascha | |
>Ich war mir mit der Diagnose auch nicht so sicher, weil ich auch gelesen hatte, >dass das Abgassystem seine Eigenheiten hatte, also das er nach Kaltstart erst >mal hochtouriger schaltet, damit er auf Temperatur kommt um seine Abgaswerte >die er braucht zu erreichen. Das war auch jetzt erst nachdem das Getriebe getauscht worden war? Aber da diese Reparatur ja schon einige Zeit brauchte und das Getriebe halt neu kam, wäre ich mir da auch nicht so sicher gewesen, ob es so sein soll oder nicht. :) >Immer noch, ne! Und nu ist ja eigentlich alles durchrepariert. >Lichtmaschine wär noch eine Option. Und die Batterie. >Aber dann ist eigentlich wirklich alles durch. Die Motoren sind bei den "alten" A-Klassen ja nicht mal das Problem afaik? Dämpfer, Bremsen, Federn (!) hast du alles schon getauscht? |
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