Sascha  (E-Mail nur eingeloggt Sichtbar) am 30.03.2015 20:31 Uhr
Thema: Re:Archiveintrag, 30.03.2015 Antwort auf: Re:Archiveintrag, 30.03.2015 von DG

> Was hatte es jetzt noch mal? Ich weiß nur noch von
> vor einem Jahr oder so mit dem Getriebe.


Angefangen hat's Mitte Januar mit der Motor-Kontroll-Leuchte. Fehlerauslesen
sagte Fehler "Gemisch Bank 1", was einem dann eine ganze Reihe von möglichen
Fehlerursachen anbietet. Angefangen bei den Lambdasonden, Temperaturfühlern,
verdreckter Drosselklappe, Zündspule/Kerzen (die günstigen Sachen), Luftmassen-
messer (der im Steuergerät integriert ist) bis hin zu Kompressionsproblemen
vom Motor (die teuren Sachen). Ansonsten bis dahin keinerlei Einschränkungen
beim Fahren. Ging halt nur ungefähr alle 40 KM die Lampe an.

Zuerst die günstigen Sachen erneuert. Lambdasonden, Temperaturfühler. Keine
Besserung. Kurz danach Starten nur noch mit Gasgeben. Dann die Drosselklappe
sauber gemacht - danach lief er nur noch wie ein Sack Schrauben. Ab da auch
Probleme mit den Drehzahlen und der Automatik. Zündspule und Kerzen ausgetauscht,
danach sprang er wieder gut an, aber mehr auch nicht. Letztendlich dann den
Luftmassenmesser/Steuergerät weggeschickt, der kam repariert wieder, eingebaut,
gestartet, wunderbar. Der muss schon seit dem Getriebewechsel letztes Jahr eine
Macke gehabt haben (durch die lange Standzeit wahrscheinlich), weil die Automatik
jetzt wie Neu ist. Deutlich besser als vorher, wo er sehr spät die Gänge
hochgeschaltet hat. Total neues Fahrgefühl. Mal schauen, wie lange.
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