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| Thema: Re:noch mal F1: F1TV wird in D nicht mehr buchbar sein | Antwort auf: Re:noch mal F1: F1TV wird in D nicht mehr buchbar sein von Sascha | |
| >Die haben wohl wenig Vertrauen in ihren Service - ohne deutschen Fahrer >wohl noch weniger. Klar. Ich hab so aber auch kein Vertrauen in den Service! Wenn man schon als Betreiber einen eigenen Premium-Service aufbaut, dann sollte der nicht in der Aufbauphase gleich wieder zugemacht werden. Und wie lange gibt es dann noch deutschsprachige Kommentatoren? Nur für Österreich/Schweiz? Vielleicht springt da auch ein exklusiver Anbieter ein und dann streicht man das auch. >Ja, das ist die Frage, ob es inkludiert ist (vielleicht auch nur die Rest- >Saison) oder ob's 5 oder 10 Euro mehr kostet soll - und einzeln wird's das >sicher nicht geben. Diese Saison läuft ja noch normal, inkl. RTL. Sonst SKY Ticket Sport für 10€ im Monat. Dann eben F1 komplett + noch einiges an Fußball. Aber was diese F1-Saison noch so bringt, ist ja völlig unklar. Nächstes WE geht es los!!!! Nächste Saison, also ab März 2021 sieht es anders aus. Ich glaube halt nicht, dass SKY deutlich mehr zahlt (RTL weg + F1TV weg, also zahlt SKY das ja alles zusätzlich), nur um ihr Sky Ticket Sport für 10€ aufzuwerten. Die werden eher weiter differenzieren und ihr eigenes F1-Abo anbieten. Das große Paket mit weniger Fußball (BuLi nur noch am Samstag) für 30€ wird sicher F1 enthalten. Aber beim Einstiegspaket gibt es vielleicht nur was abgespecktes. Ich könnte mir halt ein separates F1-Paket für 10€ vorstellen, weshalb das F1TV für 10€ halt ziemlich direktes Konkurrenz wäre. >Aber der Jährliche Hickhack und Gelder, Motoren, Strafen und >Langeweile-Strecken gepaart mit der Mercedes-Dominanz und der Ferrari- >Schludrigkeit sind wohl Hauptsächlich bei mir. der typische deutsche Vettel-Fanboy halt :p Ich erwarte von RedBull Honda jetzt noch Einiges. Und mit den Regeländerungen 2022 (?) soll ja wieder einiges erreicht werden. Mercedes wird sich imo zurückziehen. Aston Martin wird ja gehandelt als Käufer für das Mercedes-Team. Das wird die Situation schon sehr ändern. Wenn das neue Reglement dann passt, erwarte ich eigentlich auch bald einen chinesischen Hersteller und evtl. mal die Rückkehr von Toyota. Grundsätzlich steht die F1 von den großen Motorsport-Serien noch mit Abstand am besten da. Sie müssen die Kosten in den Griff kriegen, also Siegfähigkeit zu deutlich weniger Geld als Mercedes, Ferrari, RedBull gerade investieren, dann ist der Zirkus attraktiv genug, um alle möglichen komischen Typen anzulocken. |
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