| dixip (E-Mail nur eingeloggt Sichtbar) am 15.03.2015 18:09 Uhr |
>Hybrid ist es dann (IIRC), wenn ein Elektro und ein Verbrennungsmotor dazu benutzt werden, die Reifen zu drehen. Das geschieht hier (wohl) nicht, der Verbrennungsmotor erzeugt Energie, dient aber nicht der Fortbewegung ... also direkt.
Hybrid ist alles, was 2+ Motoren etc. hat, die dem Antrieb dienen. Sie müssen nicht beide die Reifen antreiben, sondern können sich auch anders arrangieren. Der 'Range Extender' ist ja bekannt und geht überall auch als Hybrid durch, also ein Verbrennungsmotor, der nix anderes macht, als die Batterie aufzuladen.
Das Konzept scheint mir auch am ehesten sinnig, weil der Verbrennungsmotor so ja immer in einem festen (=optimalen) Drehzahlbereich arbeiten kann.