| Don Cosmo (E-Mail nur eingeloggt Sichtbar) am 17.01.2014 13:38 Uhr |
Mal mehr, mal weniger. Fahre ja nicht sonderlich viel und weiß nicht genau, woran das nun liegt.
>Kat kann man ja auch leerräumen lassen *hust* und Bremse? Bremssattel hängen geblieben? Schläuche porös? Oder was genau?
Letztes mal war der Bremssattel putt bzw. ein Teil dessen, was allein im Austausch schon genauso viel kostet wie der gesamte Sattel. Aber da gab es dann preiswertes Gebrauchtteil, passt schon. Was jetzt ist, kA, werde ich wohl heute nachmittag erfahren.
>Ich auch nicht. Hate it!
Schlimm, bin zu höflich und zurückhaltend erzogen.
>Automatik ist nix Schlechtes! Ist halt beim "Spaßfahren" etwas langweiliger und weil man durch das Benutzen des Gaspedals "entscheiden" kann, ob ein Gang verändert wird, etwas anders. Aber gerade, wenn du viel im Stau unterwegs bist und allgemein das Schalten nicht mehr sehen kannst, machst du doch nicht viel falsch.
Gut, das ist beim Prius sowieso alles anders, da der Benziner ja in verbrennungstechnisch optimalen Bereichen arbeitet und dann entweder stufenweise höher dreht oder den Elektro hinzuschaltet, je nach Batterieladung. Naja, muss mich erst mal mit D und R und B oder was auch immer anfreunden, Bremse immer treten zum Wechseln, Bremse treten, um stehen zu bleiben etc... Fahre erst mal mit dem Verkaufsmann paar mal um den Block.
>Automatik braucht aber immer nen Tick mehr Sprit als ein Schaltwagen. Isso!!
Nicht beim Prius!! Den gibt's nämlich gar nicht zum schalten. 4,3 kombiniert.
>Was fürn Auto war denn das alte? Der Corolla?
Jupp, von 2002, 100k KM hat er jetzt drauf, gekauft 2007 mit 58k. Keine Unfälle, keine Kratzer, innen und außen durchaus gepflegt. Mit fest installiertem Navi! Und Sommerreifen auf Felge plus Winterreifen auf Stahl... Naja, mal sehen, evtl. gibt es bald ein Posting im "Jippie-ka-yay-Thread".
cheers
DON